UN GOLFEUR DE MIRON ÉTABLIT UN NOUVEAU RECORD DE DIVISION DANS LA BAIE DE BAJA

Après 10 jours, 13 heures et 24 minutes, Miron Golfman a officiellement établi un nouveau temps le plus rapide connu (FKT) sur la route Baja Divide de 1 700 miles au Mexique, récoltant au passage plus de 40 000 dollars pour la SLA. Vous trouverez des détails sur son parcours, une courte interview et la liste complète de ses affaires ici...

Photos d'Aaron Rosenblum (@airrosen) et de Schuyler Alig (@schuyleralig)

Le projet Ride to Endure de Miron Golfman, son contre-la-montre individuel de la Baja Divide, a débuté il y a un an, en février 2021, après avoir passé trois mois à s'occuper bénévolement de son oncle Bruce, atteint de la SLA. Ayant toujours été tiraillé entre le fait d'être un athlète pour l'athlétisme et celui de concourir pour quelque chose de plus grand que lui, Miron a vu une opportunité de combiner ses passions et de rouler pour une cause. Le Ride to Endure est né de cette volonté de continuer à soutenir les personnes touchées par la SLA tout en poussant son propre corps à réaliser un ITT épique.

Miron a démarré à minuit le 31 décembre, pédalant jusqu'à la nouvelle année. Il a dû faire face à des conditions difficiles sur les pistes : boue, bacs à sable, ornières interminables et, à l'occasion, une panne mécanique. Le froid inhabituel a contribué aux conditions difficiles, mais a rendu les journées plus confortables. Il a souffert de graves douleurs au genou, mais le sentiment de rouler pour plus que lui-même l'a aidé à tenir le coup chaque jour.

Miron se dit très honoré de pouvoir rouler à vélo dans un endroit aussi beau que Baja et de découvrir des sites aussi magnifiques. C'était une expérience extraordinaire, mais il ne refera pas la Baja Divide. Du moins, pas avant longtemps. Son temps de parcours officiel est de 10 jours, 13 heures et 24 minutes, soit près d'une journée de moins que Pete Basinger et Lael Wilcox.

Vous pouvez continuer à lire l'article complet sur le FKT de Miron Golfman, posté par Miles Arbour ici.